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汽车的小型车和紧凑型的区别是什么?

发布日期:2019-11-15 23:16   来源:未知   阅读:

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  国内一般把A00级、A0级、A级、B级、C级、D级称为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车。汽车的小型车和紧凑型的区别是:

  1、一般车长3.7-4.3M为小型车,车长为4.3-4.6M 为紧凑型车。

  3、一般A0级车我们成为小型车排量为1升至1.5升,A级车就是紧凑型车,排量约在1.5升至2.0升。

  按照中国大陆标准划分为:微型轿车(排量为1L以下)、普通级轿车(排量为1.0~1.6L)、中级轿车(排量为1.6~2.5L)、中高级轿车(排量为2.5~4.0L)、高级轿车(排量为4L以上)。

  德国轿车分为A、B、C、D级,其中A级车又可分为A00、A0级车,相当于我国微型轿车和普通型轿车;B级和C级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车;D级车是相当于我国大红旗等高档轿车。该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。越南文化体育旅游部将继续积

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  紧凑型车:简称A,轴距2.5-2.7米,车长在4.2-4.6米。代表品牌有:大众系列(朗逸、速腾、宝来、捷达、桑塔纳、高尔夫、明锐),福克斯,凯越等。

  与小型车的区别主要是在长度,小型车轴距2.3-2.5米,车长在4.0-4.3米。

  一,“紧凑型车”是洋说法,最近十几年才在媒体推波助澜下逐渐流行起来的,而且更偏美国市场,对应的英文是Compact car,往下是Economy(经济型),往上依次是Intermidiate(中型,注意不是中级),Standard(标准型), Full-size(全尺寸), Premium(豪华车),去Avis、Hertz之类的租车公司网站上就能明白了。这个分类方法主要取决于车身尺寸,但跟价格也有一定关系。

  欧洲那边相对简单一点,还是拿租车公司来说把,一般分成Micro(微型,现在几乎不提供了),Small(小型),Mid-size(中型),Large(大型)。

  二,A级车、B级车、C级车那种叫法,是第三种分类方式。最可悲的是,这本来是大众内部的产品序列命名方式,跟其他欧洲车企普遍采用的分类方式(行业内用法,坊间不太普及)是错位的(据说早期是处于防范商业间谍目的而特意鱼目混珠的),可愣是让二十年前什么都不懂的中国媒体从德国人那里学来并且发扬光大了。

  三,这么说吧,帕萨特/迈腾在大众体系内叫B级车,放美国就是标准型(Standard),在欧洲一般叫中型(Mid-size),而极不严谨的老派本土叫法是中高级车(考虑到国民收入水平提高和通货膨胀等原因,叫中级车也不是不行)

  四,顺便说一下,轴距、排气量都不是划分级别的标准。原因嘛,宝马为了达到前后轴50:50的重量分配,轴距必须做得比其他同级别对手更长,可整车长度基本是一样的。排量更不靠谱,光是一个帕萨特,就至少有1.4、1.8、2.0三种排量,以前还有过3.0的。信息助残 同心圆梦。欧洲版还有3.6升V6甚至4.0升W8的机器。

  3.7M 以下为微型车 (代表车型 QQ、SPARK、哈飞路宝、奥拓、微型面包车)

  4.3-4.6M 为紧凑型车 (代表车型 FOCUS、速腾、卡罗拉、307、思域)

  4.6-4.9M 为中型车 (代表车型 凯美瑞、迈腾 、雅阁、致胜、铂锐、奔驰C、宝马3、奥迪A4)

  还有一些资料说按排量和价格分,感觉和这种划分标准没实质的必然性,在此就不提了。

  展开全部小型车是通常说的A0级车,合资品牌的价位大概在7-12W,比如POLO